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Gestern war Premiere im Saarland:

Die Draisine Florentine wurde gestern am Bahnhof Großrosseln auf die Gleise gesetzt. Sechs Passagiere können auf Entdeckungsreise durch den Warndt gehen..., wenn sie bereit sind in die Pedalen zu treten. Die Geschwindigkeit des "Warndt-Express" hängt von der Kraft ihrer Waden ab: "An die Arbeit!"             

Der ehemalige Bahnhof von Großrosseln hat gestern eine Art Wiedergeburt erlebt: Der "Warndt-Express" oder eher die nach der Tochter des Konstrukteurs Markus Neu Florentine getaufte Draisine unternahm ihre Jungfernfahrt. Auf diesen Moment hatten der Initiator Prof. Dr. Harald Zimmermann, die Mitglieder des Vereins "Interesssengemeinschaft Warndt- und Rosseltalbahn", die Industrie- und Handwerkskammer, der Wirtschafts-, sowie der Umweltminister des Saarlandes und die Räte von Großrosseln, Petite-Rosselle und Völklingen lange gewartet. Alle hatten an die Realisierung eines Projektes geglaubt, das 2001 geboren wurde und im Jahr 2007, dem 50. Geburtstag des Saarlandes, aus der Taufe gehoben wurde.

Harald Zimmermann ist sehr bewegt:  "Dieser Moment wird in die Annalen eingehen" bestätigt er den Anwesenden, um dann die Vorzüge der Draisine zu rühmen: "Ein Fortbewegungsmittel, welches aus dem Gewöhnlichen hervorsticht, und mit dem man um jeden Preis gefahren sein muss. Ein im Saarland einmaliges Gefährt mit sechs Plätzen, wovon einer stets durch den Fahrzeugführer belegt ist. Er ist Chef an Bord, gibt notwendige Anweisungen, wacht über die Sicherheit der Passagiere und  macht auf anfrage eine Pause zum fotographieren, einen Schluck trinken oder auch nur zum auruhen. Denn Die Passagiere müssen ihren Tribut für die Fortbewegung zollen: Sie müssen treten, treten und nochmals treten. Aber seien Sie sicher, sagt er der Versammlung:" DerFührer wird seinen Rythmus an den der Passagiere, die die Wahl zwischen 7 Gängen haben, anpassen. Ein vielseitiger Fü(a)hrer, der zugleich Tourismus-Führer ist. Denn es gibt während der kurzen Draisinenfahrt einiges zu sehen und zu erzählen. Zwischen Völklingen-Wehrden und dem Warndt-Schacht bei Karlsbrunn, gibt es auf 2 mal 12,5 km viel Geschichte, Kultur, Landschaft, Vergangenheit, Gegenwart und Zukunft. Es dürfen nicht nur die Muskeln arbeiten, sondern auch der Kopf. Eine touristische Sehenswürdigkeit.

Der Bürgermeister von Großrosseln, Peter Duchene, freute sich über die Inbetriebnahme der Draisine: "Diese Premiere ist ein großer Tag für unsere gesamte Region und den Grenzraum, in dem wir hervorragende Beziehungen pflegen. Er zählte die Personen auf, die sich für das ehrgeizige Projekt stark gemacht haben, bemerkt die Professionalität des Konstrukteurs Markus Neu und beglückwünschte die sechs Fahrer, die abwechselnd die Fahrten begleiten. "Ein Trumpf für den Warndt, der in ein europäisches Projekt eingebunden ist ! "

Der Bürgermeister der Stadt Völklingen, Jochen Dahm, lobte die Draisine über alles und beglückwünschte Markus Neu. Letzterer ist berührt von der Beachtung, die ihm die Saarländer schenken und sprudelt über voller Informationen über die Technik des Gefährts und den Preis für die Fahrt, der extrem spitz kalkuliert ist.

Der Vertreter des Umwelminiteriums, Michael Schley, wünschte der Draisine, die mit Champagner auf den Namen Florentine getauft wurde, allzeit gute Fahrt.

Dann gibt Wolfgang Schöpp durch einen Pfiff das Signal für die erste Fahrt. Die Passagiere lassen sich nicht länger bitten. Eine kleine Anstrengung für die einen, eine große für die anderen. Der ein oder andere wird heute sicherlich seine Waden spüren !

Sollte Sie diese Erfahrung reizen, die Draisine verkehrt Samstags, sowie an Sonn- und Feiertagen. Sie können auch nachmittags am Bahnhof Großrosseln schon mal einen Blick auf die Draisine werfen.

Infos:

Die Draisine fährt ab Bahnhof Großrosseln an Samstagen sowie Sonn- und Feiertagen bis zum 14. Oktober.

Abfahrt ist Samstags um 14, 17 und 20 Uhr, an Sonn- und Feiertagen um 9, 11 , 14 , und 17 Uhr.

Der Preis für eine Express-Fahrt ( Dauer 2 Std. ) liegt bei39 € für 5 Personen.      Die Standard-Fahrt ( 2 Std. 45 min. ) kostet 49 €.                                           Eine Nachtfahrt ( 3 Std. ) kostet 59 €.

Die Strecke, die sich über 2 x 12,5 km erstreckt, ist folgende: Großrosseln, Schacht Velsen, Geislautern, Völklingen-Wehrden und dann zurück Richtung Großrosseln und Emmersweiler bis zum Warndt-Schacht in Karlsbrunn.

Faltblätter werden in deutscher und französischer Sprache vorgehalten.

Reservierung wird dringend empfohlen, da momentan lediglich eine Draisine verkehrt.

Weitere Informationen bei der Tourismus-Zentrale Saarland GmbH, Franz-Josef-Röder-Strasse 17, Saarbrücken; Tel:0681/9 27 20-10, Fax: 0681/ 9 27 20-25     oder E-Mail: info@warndt-express.eu und im Internet: www.Warndt-express.eu

Quelle: Républicain Lorrain vom 8. April 2007